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Service-Beraterin im Autohaus, Frau mit navy Polo am Annahme-Counter mit Schlüsseln, Auftrags-Pad und Kaffee, helles Tageslicht durch Glaspartition zur Werkstatt.
FürAutohäuser

Dein Autohaus.

Auf jedem Kanal erreichbar.

Während die Werkstattleitung im Hof steht und das Verkaufsteam im Kundengespräch ist, kommen Anfragen durch: Service-Annahme am Telefon, Probefahrt-Wünsche per E-Mail, Teile-Anfragen im Chat. KI-Agenten qualifizieren, buchen direkt ins DMS und triagieren Notfälle – sieben Tage die Woche, ohne dass das Team unterbrochen wird.

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Kurz gesagt

Der Rinqo-KI-Agent für Autohäuser nimmt Service-Anrufe rund um die Uhr entgegen, bucht Werkstatt-Termine direkt in Cal.com oder dein DMS, qualifiziert Probefahrt-Anfragen und beantwortet Teile-Verfügbarkeiten aus dem angebundenen Katalog.

Die Lage

Deutschland hat laut ZDK-Marktanalyse rund 36.500 Kfz-Betriebe, davon etwa 7.000 markengebundene Autohäuser. In einem durchschnittlichen Autohaus gehen pro Woche zwischen 200 und 450 Telefonanrufe ein, verteilt auf Serviceannahme, Teileverkauf, Verkauf-Innendienst und allgemeine Fragen. Die Peak-Zeiten liegen Montag- und Freitagmorgen sowie 30 Minuten vor Werkstatt-Schluss. Wer in diesen Fenstern anruft, landet oft in der Warteschleife oder auf einer Mailbox, die am nächsten Tag abgehört wird. Parallel melden laut DIHK-Digitalisierungsumfrage 64 Prozent der Autohäuser Fachkräftemangel am Empfang als Top-3-Problem. Ein KI-Agent, der parallel zu jedem Meister-Gespräch annimmt und Termine direkt im DMS verplant, schließt die Lücke ohne neue Planstelle.

64 %

Autohäuser mit Fachkräftemangel am Empfang

Quelle: Deutscher Industrie- und Handelskammertag 2025

20-30 %

verpasste Anrufe in KMU (branchenübergreifend)

Quelle: Statistisches Bundesamt 2024

Wo es drückt

  • Das Service-Team ist im Kundengespräch, das Telefon läuft trotzdem.
  • Probefahrt-Anfragen am Samstag Abend, am Montag ist die interessierte Person längst beim Wettbewerber.
  • Mailbox-Rückrufe kosten pro Stück 8-12 Minuten, oft ohne Erfolg.
  • Saisonale Peaks (Räderwechsel, TÜV-Welle) überlasten den Empfang planbar.
  • Vertragshändler-Systeme (Autoline, CDK) sind nicht am Endkunden-Kontakt, sondern am Backend.

So löst Rinqo das

Jeder Anruf wird beantwortet

Der Telefon-Agent nimmt parallel ab, während dein Team im Gespräch ist. Anrufende hören nach maximal einem Klingeln eine natürliche Stimme, keinen Anrufbeantworter, kein IVR-Menü. 24 Stunden, sieben Tage, auch am Karsamstag.

Er kennt dein Autohaus

Der Agent zieht Wissen aus deiner Website, deinen Öffnungszeiten, deiner Service-Preisliste und gepflegten Modellen. Fragen zu Inspektionsintervallen, Garantie-Status oder Winterreifen-Einlagerung beantwortet er faktisch korrekt, oder reicht gezielt an die Serviceberatung durch.

Er verplant Termine direkt

Serviceannahme, HU/AU, Probefahrt, mit einem Klick in Cal.com verbunden, oder per Webhook an dein DMS (Autoline, CDK, Incadea). Die anrufende Person bekommt die Bestätigung per SMS und E-Mail; du siehst den Termin im gewohnten Kalender.

Was der Agent erledigt

  • Serviceannahme für Inspektion, Reparatur, TÜV/HU
  • Probefahrt-Terminbuchung mit Führerschein-Check
  • Ersatzteil-Anfragen (Verfügbarkeit, Bestellung, Abholung)
  • Rückrufe vom Verkaufsteam organisieren
  • Reifen-Einlagerung und saisonale Termine
  • Allgemeine Fragen (Öffnungszeiten, Leihwagen, Abschleppdienst)

Unsere Empfehlung

Der Ausfall-Punkt im Autohaus ist fast immer das Telefon am Samstag-Nachmittag oder der Montagmorgen. Der Telefon-Agent deckt genau diese Fenster ab, ohne Personalaufbau.

Alle Channels für diese Branche

Was Rinqo für Autohäuser bietet

Telefon-Agentprimär

Service-Annahme, Probefahrt-Termine, Ersatzteil-Anfragen 24/7. Bucht direkt in Autoline/CDK/Incadea via Webhook oder in Cal.com. Notfall (Pannenhilfe) wird sofort durchgestellt.

Voice-Agent ansehen
E-Mail-Agent

Probefahrt-Bestätigungen, Service-Erinnerungen (HU/AU-Stichtag), Standard-Antworten auf Konfigurator-Anfragen. Reduziert Innendienst-Backlog spürbar.

E-Mail-Lösung ansehen

DSGVO im Autohaus

Autohäuser verarbeiten Fahrzeughalterdaten, Leasing-Informationen und häufig Bonitätsauskünfte. Rinqo hostet alle Daten in Deutschland (Hetzner), verschlüsselt Credentials mit AES-256-GCM und stellt den AVV nach Art. 28 DSGVO automatisiert bereit. Keine US-Cloud im Datenpfad.

  • Hosting ausschließlich auf EU-Servern (Hetzner Deutschland)
  • AVV mit allen Unterauftragsverarbeitern (Microsoft Ireland für Azure OpenAI, Deepgram EU, Twilio Ireland, KugelAudio)
  • Einwilligungs-Ansage vor Call-Recording (§9 TTDSG + DSGVO Art. 13)
  • Konfigurierbare Löschfrist (30/90 Tage) auf Transkripte und Audio
  • AI-Act Art. 50: Kennzeichnung als KI-Stimme ist Pflicht ab 02.08.2026, ist eingebaut

Häufige Fragen

Geschrieben von

Sven Pflüger

Gründer & CEO, Rinqo

Sven baut Rinqo aus einer einfachen Beobachtung: Die meisten KI-Tools werden in San Francisco entwickelt und in Berlin verkauft. Die Werkstatt im Schwarzwald, die Tierarztpraxis in Salzburg, das Familienhotel in Tirol bekommen Software, die ihre Sprache nicht spricht. Rinqo dreht das um. Auf europäischen Servern, in zehn Minuten eingerichtet, in zwanzig Sprachen. Mit Vorlagen, die aus der Branche kommen.

Zuletzt aktualisiert: 2026-05-05

Quellen

  1. 1.ZDK Branchendaten und Prognosen – Kfz-Gewerbe, Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (2024)
  2. 2.DIHK Digitalisierungsumfrage 2025 (Erhebung Nov 2024), Deutscher Industrie- und Handelskammertag (2025)
  3. 3.Destatis Unternehmensstatistik – kleine und mittlere Unternehmen, Statistisches Bundesamt (2024)

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